Statistika je neusmiljena: na tisoče vozil se vsako leto zruši na svetu: letala, avtobuse, vlake, avtomobili. Vendar, če veste, koliko nas je pri vkrcanju vozil izbralo varno mesto ali kljub temu vodilo udobje?
Gotovo ste slišali blizu vozovnice podobne stavke: "Spustite me na okence, prosim" ali: "Ali se lahko prvi avto ustavi bližje postaji"? In je celo mogoče, da je ne samo slišal, temveč tudi sam sebe izgovarjal.
Če je kvota preživijo nesrečo za vas je med potovanjem bolj pomembno kot udobje - preberite, katera mesta morate izbrati v različnih vrstah prevoza, da boste rešili življenje.
V avtobusu
Minibusi - eden izmed najbolj priljubljenih načinov prevoza. Prvič, niso vezani na strogo razporeditev, in drugič, stroški vozovnice do njih pogosto ne presegajo stroškov avtobusa, trolejbusa in tramvaja. Ampak tukaj je paradoks: avtomobili Gazelle veljajo za eno najnevarnejših vrst javnega prevoza.
V avtobusu, če je mogoče, izberite mesto, ki vam omogoča, da sedite nazaj na gibanje. Torej, morda, vas bo zmešalo, vendar bodo možnosti za pridobivanje živega in zdravega iz nesreče veliko večje.Razlog je v tem, da bodo med močnim zaviranjem vsi potniki peljali naprej z njihovih sedežev in vas bodo pritisnili samo nazaj.
Poleg tega so v "Gazellesu" ti kraji pogosto nameščeni neposredno za voznikom, in instinktivno (kot dokazujejo študije), rešijo njegovo življenje in zavrtijo volan, tako da bo njegov avtomobil čim manj trpel.
Druga večina varnostnih prostorov se nahaja v sredini kabine, stran od oken. Ampak najnevarnejši so mesta poleg voznika in v zadnji vrsti. V tem primeru lahko kdaj umreš čelni trk ali če se nekdo "prilega" pri polni hitrosti na zadnji strani avtobusa.
V avtobusu
Medkrajevni avtobus se šteje tudi za precej nevaren način prevoza. Poleg tega se nevarnost povečuje pozimi, ko je na cesti led, in meter se preplavi po cesti. Vendar pa tudi v njem lahko izberete bolj ali manj varno mesto.
Prvič, nikoli ne sedite na sedežih v prvih in zadnjih treh vrsticah - v primeru trka lahko zlahka vržete skozi vetrobransko steklo ali v dobesednem pomenu besede poravnate z zadnje strani. Drugič, ne glede na to, kako privlačno je, ne kupujte prostora od oken - lomljeno steklo med nesrečo lahko poškoduje obraz in roke ali celo prekine arterijo.
Najbolje je, da izberete mesto na sredini kabine v desnem pasu v smeri vožnje. So daleč od prihajajočega prometa, zato bodo lahko zaščitili potnika od dejanj potencialno pijanega voznika, ki je izgubil nadzor. Druga vrsta varnega mesta je bližje prehodu. Tako lahko hitro zapustite prizorišče nesreče in se izognete znatnim poškodbam s šrapnela.
V vlaku
Pri izbiri statističnih podatkov o varnem mestu železniške nesreče blatnih tokov, trčenj na križiščih, bodo tirnice zasukale zaradi nezadovoljivega stanja cest - koliko razlogov, tako veliko možnosti, da umrejo v najbolj različnih avtomobilih.
Še vedno pa je mogoče oblikovati nekatera splošna pravila. Če je mogoče, se izogibajte potovanju v prvem in zadnjem vozilu - bližje središču vlaka, varnejši. Kupe je tudi optimalno, da izberejo peto ali šesto, spet iz tistih premislekov, ki so na sredini varnejši.
Polica v smeri potovanja je vedno varnejša od nasprotne. Če se vlak dramatično upočasni, je verjetneje, da boste prekrili čez particijo, medtem ko se bo sosedje s nasprotne police skoraj zagotovo znižal.
V ravnini
Večina zrušitev zrakoplovov se pojavi med vzletom in pristankom, precejšen del smrtnih žrtev v takih zrušitvah pa se zagreva s plinom ogljikovega monoksida med plamenom. Zato je v tem položaju vaše življenje odvisno od tega, ali imate čas, da se odpravite iz kabine, preden ustavite dihanje.
Po rezultatih raziskave, ki jo je naročil Organ za civilno letalstvo Velike Britanije, so najverjetnejše možnosti, da bi prišli do tistih, ki sedijo v eni od petih vrst sedežev v bližini izhoda v sili. Med iztovarjanjem na okencu ali na prehodu ni bistvene razlike - v prvem primeru preživi 58% potnikov, v drugem - 65%.
Toda v katerem delu podloge, da sam izbere mesto, strokovnjaki še vedno ne morejo določiti zaradi nesoglasij. Po mnenju britanskih znanstvenikov je prednji del letala varnejši: njegovi potniki preživijo 65% primerov.
Podoben kazalnik ima "rep" - 53%. Toda po statističnih podatkih nacionalnega odbora za varnost v prometu ZDA, nasprotno, v predelu kabine - 69% preživelih, nad krili - 56%, in v sprednjem delu kabine, kjer se običajno nahaja poslovni razred, samo 49% preživi v nesreči.
V velikih zrakoplovih po krilu je ponavadi dva odseka naenkrat, zato imate več možnosti, da se "prilegajo v vrata" kot v sprednjih in zadnjih delih letala.Po drugi strani pa je tik nad ali blizu krila, ki se običajno nahaja v rezervoarju z letalskim gorivom, kar se lahko pojavi v primeru letalskega trka.
Kot vidite, ni nobenega recepta za vse bolezni. Vendar, kot pravijo, zaupajte Bogu, vendar se ne zavezujte, še posebej ker izbira varnih krajev sploh ni prepovedana. Dajte v skupno rabo ta članek s prijatelji. Seveda bodo kmalu odšli in ti nasveti bodo koristni za njih. Poskrbite za sebe in svoje ljubljene!
